東京地鐵車站設計比稿 台籍設計師風光拿獎

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 台灣人設計創意備受肯定,在日本東京Metro地鐵公司舉辦的「銀座線(商業區)車站設計比稿競賽」中獲得最優秀獎,目前隸屬於日本NONSCALE事務所的台籍設計師包謹慈和陳彥希,日前參加銀座線(商業區)車站設計比稿競賽,以禮物為概念,將車站改裝的設計和傳統街道文化緊密連結,獲得評審青睞,一舉拿下大獎,未來有機會在銀座線上的三越前、日本橋和京橋等車站,看到台灣的設計創意。

包謹慈(右)出席頒獎典禮(照片提供:東京Metro地鐵)
包謹慈(右)出席頒獎典禮(照片提供:東京Metro地鐵)

 東京Metro地鐵銀座線自昭和2年(1927年)12月30日淺草站至上野站通車以來,已有超過85年以上的歷史,為了讓這條歷史悠久的地鐵路線維持它輝煌時代的光彩,東京Metro地鐵決定進行一連串的改裝翻新,其中便包括這個「銀座線車站設計比稿競賽」。基於傳統和先進的融合概念,東京Metro地鐵將銀座線分成下町區(淺草至神田)、商業區(三越前至京橋)、銀座區(銀座)、企業商業區(新橋至赤坂見附)和時尚區(青山一丁目至渋谷)等5個區域,盼翻新後的車站能分別整合該區街道的各項機能。

 繼2012年12月舉辦的「下町區」車站設計比稿競賽,今年東京Metro地鐵再度舉辦比稿競賽,為「商業區」的三越前、日本橋和京橋等3個車站招募新設計,並要求以「令人期待的體驗」為主題,希望可以讓搭乘地鐵不只是單一的移動手段,而是可以成為一種全新的體驗。

 以禮物包裝車站 整合傳統與商業

 在112項參與比稿的作品中,由目前隸屬於日本NONSCALE事務所的台籍設計師包謹慈和陳彥希兩人的作品獲得評審青睞,拿下最優秀獎。兩人也於7月25日出席頒獎典禮,風光領獎,包謹慈表示自己在參與競圖的過程中,認識到日本不一樣的一面,相當開心。日前包謹慈接受《台灣新聞》電話採訪時也表示,得知獲獎相當意外,因為有許多日本設計師也參與競圖,很高興可以受到肯定,同時也很期待看到東京Metro地鐵採用自己的設計改裝車站。

包謹慈等人以「PACKAGE」為概念,為銀座線的三越前、日本橋和京橋等站做改裝設計,在比稿競賽中獲得最優秀獎(照片提供:東京Metro地鐵)
包謹慈等人以「PACKAGE」為概念,為銀座線的三越前、日本橋和京橋等站做改裝設計,在比稿競賽中獲得最優秀獎(照片提供:東京Metro地鐵)

 包謹慈以「時、物、心、街」的概念,運用在三越前、日本橋和京橋等3個車站,並透過自己身為外國人的角度所感受到的「和文化」,具體化成為每個車站的設計特色,完美結合傳統文化與現代商業感,而包謹慈也提到整個設計過程中最困難的部分是要將3個車站的設計串連在一起,最後她決定採用「禮物」(PACKAGE)的概念,將搭乘地鐵的經驗轉化成就像是收到禮物一般讓人印象深刻的意象,於是便將照明設計成緞帶的造型,正好符合此次比稿「令人期待的體驗」的主題。

包謹慈(左4)和所屬事務所NONSCALE的社長栗山茂(右1)與審查委員松下美紀(右2)及東京Metro地鐵公司社長奧義光(右3)等人合影(左1~3分別為NONSCALE設計師森信真樹、陳彥希和大石敬太)(照片提供:包謹慈)
包謹慈(左4)和所屬事務所NONSCALE的社長栗山茂(右1)與審查委員松下美紀(右2)及東京Metro地鐵公司社長奧義光(右3)等人合影(左1~3分別為NONSCALE設計師森信真樹、陳彥希和大石敬太)(照片提供:包謹慈)

 根據東京Metro地鐵表示未來獲獎的設計稿將實際運用在車站改裝上,包括早先舉行比稿的「下町區」和這次的「商業區」的車站,計畫將於2017年陸續完成,日本橋站則計畫於2018年完成。

 

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