【鎌倉／綜合報導】「鎌倉朝日新聞社」於4月1日以「鎌倉市議會提出支持台灣加入WHO意見書」報導鎌倉市議會日前經議會決議表決通過支持我國參與WHO與ICAO等國際組織之意見書，並提交予日本政府及國會等相關機關，促請提供台灣正式加入WHO及ICAO之必要支援。

   報導引述駐橫濱辦事處處長張淑玲投書，指出我國有效控制新型肺炎疫情，感染者多為境外移入且充分掌握感染途徑，率先實施各項防疫措施，受許多國家讚譽為「台灣模式」。今年1月底我國成功分離新型冠狀肺炎病毒株，我國倘能加入WHO與各國專家交換資訊，必有助於確立治療方法與疫苗開發。

   報導另外指出去年台日間一年往來人數即超過710萬人，許多台灣觀光客亦曾到訪鎌倉，台日交流友好緊密，鎌倉市議會為國際社會和平穩定及台日兩國友好發展，促請日本政府給予台灣正式加入國際組織之必要支援。

【台北／綜合報導】由台灣公視與日本放送協會(NHK)合作的迷你電視影集《路~台灣EXPRESS~》釋出第一波視覺影片，從原著吉田修一的文字化為三集的電視劇，除勾勒出90年代的異國戀曲，也飽覽台灣風光。

   《路~台灣EXPRESS~》這齣電視劇在台灣各地取景，場景遍布全台灣，同時也是日劇首次到花東拍攝阿美族豐年祭，不僅是日本人，就連台灣人都鮮少參與這樣的大型祭典，這也讓女主角讚賞台灣的多樣性，透過影像呈現別具意義。

   釋出的花絮影片除了有精彩畫面搶先曝光外，也包含由炎亞綸和波瑠主演的訪談片段。

   波瑠指出，在台灣拍攝的兩個月，各地的生活樣貌都讓他印象深刻，雖然一開始有很震驚且不習慣的事，不過也看到了台灣在生活上充滿活力的一面，不管是豐年祭還是食堂的場景，都呈現出台灣人親切的樣子。

   炎亞綸回想起對戲時的感覺則形容｢就好像用蠟筆在勾勒，因為蠟筆畫出來不是很完整，有種粗糙的顆粒感，兩人之間就像用蠟筆在畫一幅90年代的愛情故事。｣

   這齣戲劇改編自作家吉田修一的著作《路》，並找來《篤姬》的編劇改編，原著中以台灣、日本聯合興建高鐵為背景，將4段人物故事串連在一起，因此導演松浦善之助為此到台灣各地拍攝，也將台北林森北路招待所的特殊面貌完整呈現，該劇也將在五月十六日晚間9點台日兩地同步播出。

【東京／綜合報導】今年一月日本露天Ruten Japan正式在台灣開站上線，受到不少哈日族的喜愛，上個月底再宣布與日本電信業者KDDI旗下au PAY市場(au Wowma!)合作，推出消費者在露天平台上訂購後國際運費0元的優惠，享受境內外無差別網購。

  一月下旬在台灣上線的日本露天Ruten Japan當時推出國際運費一律300元的優惠，同時也能滿足消費者對日貨的需求，因此受到不少民眾喜愛，Ruten Japan日前宣布與購物網站au PAY市場合作，希望提供更多商品讓台灣消費者可以透過平台訂購後直送台灣。

  為了慶祝au PAY市場商品上線，上個月底再推出國際運費0元，首創日本直送台灣跨境免運費的優惠，以讓顧客享受境內外無差別網購。

  日本露天執行長蘇芸指出，因現在受到各國疫情與政策的影響，讓台灣的消費者無法出國購物，透過這次的合作也能讓日本的商家觸及更多台灣消費者，增加跨境消費的機會。

  蘇芸強調，自日本露天上線以來，以簡易的代購流程讓台灣消費者就像在日本消費，或像是在台灣消費一樣便利，目前平台線上商品多達6000萬件，讓消費者購買到更多日本商品的需求，也希望透過這個優惠方案提供給消費者更優質的購物體驗。

【東京／綜合報導】日本厚生勞動省首度與通訊軟體LINE合作，昨天開始針對日本8000多萬名用戶進行健康問卷調查，希望不只能藉此發現群聚感染，也能讓民眾透過這種互動方式，提高民眾的防疫意識。

   目前東京都公布的確診人數為521人，厚勞省與LINE日前先針對東京與鄰近地區的用戶展開健康問卷調查，結果顯示在上個月二十七至三十日之間，東京6萬3843名接受調查的用戶裡，有7.1%的人至少出現一種武漢肺炎症狀，雖然具有一種或多種症狀都不代表確診，仍要經由篩檢後才能證實。

   除了東京地區之外，LINE也會針對全日本8300萬名用戶展開調查，這項調查有5類，分別為｢和平常一樣｣、｢發燒37.5度以上｣、｢喉嚨痛及倦怠症狀｣、｢咳嗽症狀｣及｢除此之外其他不適症狀｣。

   按照用戶的回答，會有進一步的問題，如｢症狀從什麼時候開始｣、｢兩週內是否出國｣、｢是否有洗手漱口習慣｣，同時LINE也會要求民眾填寫年齡、性別與郵遞區號等資訊，以不洩漏身分的方式進行統計，最後將數據交給厚勞省。

   根據日本放送協會(NHK)報導，厚勞省為能掌握發生群聚感染地區，希望透過這項調查有助施行對策防止感染持續擴大，也希望透過這種互動方式提升民眾的防疫意識。

【東京／綜合報導】日本政府昨天將台灣旅遊警示從第一級調升到第三級，導致原本讓滯留印度無法返國台人搭乘日本撤僑專機離境，再由東京轉機回台的計畫可能受到影響。

   為控制疫情擴散，印度政府自上個月二十五日起全國封鎖21天，且不允許國際商用客機降落，導致不少台灣人受困當地，經駐印度代表處協商後，日本政府同意在有座位的前提下，讓台人搭乘日本撤僑專機，再經由東京轉機回台。

   目前已有印度分公司台籍幹部及到達蘭薩拉朝聖的幾名台灣民眾搭乘日本航空抵達東京，再搭乘其他航空公司的班機返回台灣，且已有至少10名在印度的台灣人訂到日航的機位。

   也有從達蘭薩拉搭車到新德里搭乘日僑專機成功返台的人，分享仍提供給外國人到機場租車公司的聯絡資訊，希望能協助到給想回國的人。

   不過日本政府昨天突然宣布，對台灣的旅遊警示由第一級調升到第三級，日本政府是否進一步採取停止台灣人免簽待遇，不允許台灣人轉機等限制措施仍要視首相安倍晉三召開國安會議後決定，這可能使台人搭乘日本撤僑專機回國的安排受到影響。

   駐印度代表處表示，由於提升旅遊警示的關係，日本東京羽田機場往返台灣的航班已經停飛，成田機場則一天僅有一班台日往返班機，因此已訂好日本撤僑專機的旅客，尚可在東京轉機返台。

   日航撤僑專機到四月四日的機位都已滿，四月五、六日的機票要等到明天才可開放訂位；全日空則是四月一、三、五、八日都各有一班撤僑專機，但訂位已全滿。

   日本確診已累計2836例，死亡70例，昨天提高全球49個國家及地區的旅遊疫情警示，其中台灣被提升至第三級，和美國、加拿大、韓國、中國、歐洲部分地區一樣，目前被日本列為第三級｢不宜前往｣的國家及地區已有73國。

【台中／綜合報導】台中捷運綠線今年十一月底試營運，明年將全線通車，台中市府指出，5公里內(包含5公里)的起程票價為20元，後續里程票價級距為每兩公里增加5元，今天經市政會議審議通過，將送往台中市議會審議。

   交通局長葉昭甫在市政會議時指出，目前台北捷運的起程票價為5公里20元，後續的票價級距為每3公里多5元，上限是31公里65元；高雄捷運則是5公里20元，票價級距每2公里增加5元，20公里以上60元。

   台中捷運綠線的票價考量到社會大眾、企業經營、同業競爭、外在環境與政治等多項因素，研擬兩方案，分別是起程票價5公里(含)內為20元，接下來的里程級距為每2公里增5元；另一方案則是起程票價5公里(含)內30元，後續里程級距增5元。市府運價審議委員會最後採用第一個方案。

   交通局表示，｢台中捷運綠線運價訂定報告書｣經市府運價審議委員會審議通過，今天送交市政會議審議也已通過，接下來將送往台中市議會審議。

   台中捷運綠線北起北屯區松竹路，沿途經由北屯路、文心路、文心南路、建國北路至高鐵台中站，全長16.71公里，共設有18座車站，預計今年十一月底試營運，2021年全線通車，營運規劃為一般時段(06:00~23:00)服務班距不分平假日皆為5~8分鐘，深夜時段(23:00~24:00)平均班距則為15~20分鐘。

【東京／綜合報導】日本2019冠狀病毒疾病今天確診數超過2000人，政府呼籲民眾勿前往疫情嚴峻的國家或地區，首相安倍晉三也會避免和副首相出席同一場會議，以防止兩人同時感染。

   根據日媒統計，日本確診感染2019冠狀病毒疾病今天突破2000例，包括愛媛縣、福井縣、香川縣和德島縣都傳出新增病例，政府仍努力防止疫情在境內爆發，近幾週已對位於歐洲地區的20多國發布警告，今天外務省(相當於外交部)也已針對美國、加拿大、英國、中國、韓國和其他國家發布第3級旅遊警告。

   日本外務大臣茂木敏充表示，政府呼籲民眾勿前往疫情嚴峻的73個國家和地區，也可能會和之前一樣禁止上述新增國家的非日本公民入境。

   另外，日本內閣官房副長官西村明宏指出，首相安倍晉三今天在內閣會議上告訴內閣成員，若他出席會議，副首相麻生太郎都不會與會，避免同時遭感染。依照日本體制，假使安倍晉三受到感染失去行為能力，麻生太郎會是接替首相的第一人選。